Казахстан серьезно нацелен использовать для диверсификации экспорта нефти Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) и нефтепровод «Баку-Тбилиси-Джейхан».
Этот маршрут идет из Китая в Европу в обход России: через, собственно, Казахстан по Каспийскому морю в Азербайджан, Грузию, Турцию и далее в страны ЕС. Увеличение добычи нефти примерно на 12 млн тонн ожидается в Казахстане с середины 2024 года, пишет издание Блокнот.
Кроме увеличения объемов экспорта нефти, планируется нарастить перевозки товаров из Китая в Европу через Азербайджан и Турцию, минуя Россию, до 500 тыс контейнеров в год. Как видим, союзник России и член ОДКБ решил строить свое экономическое благополучие в темную и в обход России.
Авторы издания считают, что в ответ Москва может использовать свои конкурентные преимущества. В частности, очень перспективным выглядит развитие международного транспортного коридора «Север-Юг», который свяжет Россию, Азербайджан, Иран и Индию. Кроме того, развивая отношения с Китаем, Россия может полностью отказаться от параллельного импорта с территории Казахстана, который, к слову, существенно вырос за последние полтора года.
Как считают аналитики американского журнала Foreign Policy, реализация проекта транспортного коридора «Север-Юг» кардинальным образом сократит зависимость России от Турции, увеличив ее возможности для экспорта зерна и углеводородов в обход Босфорского пролива. Кроме того, к проекту могут подключиться и другие игроки в Центральной Азии. Так, поучаствовать в реализации коридора уже хотят власти Узбекистана. Развитие этого маршрута, скорее всего, также исключит участие Туркменистана в проекте ТМТК, что значительно ослабит позиции Казахстана в Центральной Азии.
